ヤマハのハンドル「フォージド」の元になるアルミ素材です。Ｆｏｒｇｅｄ を辞書で引くと「鍛造」（たんぞう）という意味がでてきます。

　この時、他のＮＣハンドルにはないアール（曲面）が成形されます。

　この後、はじめてＮＣ旋盤にかけられリムの差し込み部分や軽量のための加工が施され、０．９５ｋｇになります。（完成品では塗装や部品の取り付けによって、約１．１ｋｇになります。）

　そしてもうひとつ、あまり知られてはいませんが実はこの種の鍛造は素材のコストダウンという長所もあります。他のＮＣハンドルは無垢のアルミ素材を削る出して作るのですが、ハンドルの形状（弓型）を作るには厚さ１０ｃｍ近い長方体を素材としながら、完成時にはその半分以上がアルミの削りカスとなって無駄になります。それに対して鍛造では、素材の無駄が少ないのです。（とは言っても、これだけ大きいプレス機の設備投資は普通ではありませんが・・・）

　しかし、長所だけでもありません。プレスしたアルミ素材の表面が最初から削り出したものに比べ荒れているため、他のＮＣハンドルのようなアルマイト加工（電極を付けて液に漬けて塗膜を付ける方法）ができません。そのため、わざわざコストがかかる吹き付け塗装を施さなければならないのです。